SORA & PDRA : sortir de la catégorie ouverte en 2026
SORA, PDRA, STS : les trois voies de la catégorie Spécifique en 2026. Quand ta mission sort de la catégorie Ouverte et comment choisir la bonne procédure DGAC.
Réglementation
Analyse des textes qui structurent le métier : CATS, scénarios standards STS-01 et STS-02, arrêté du 23 décembre 2025 sur le vol en agglomération, décret 2025-1449, arrêté Espace, déclarations AlphaTango. Lecture directe des sources primaires.
Préavis 10 jours ouvrés AlphaTango : ce qu'il change vraiment dans ta commercialisation
Depuis le 1er janvier 2026, le préavis de déclaration de vol AlphaTango est passé de 5 à 10 jours ouvrés. C'est l'évolution régle 2026 qui a le plus d'impact direct sur la commercialisation des prestations drone — bien plus que l'ouverture cat. Ouverte. Brief opé pour aligner tes CGV et tes devis.
AlphaTango : le guide pas à pas du portail DGAC pour télépilote pro en 2026
Tout télépilote pro qui opère en France passe par AlphaTango : enregistrement exploitant, déclaration de scénario, dépôt MANEX, déclaration de vol préalable. Guide complet du portail DSAC en 2026 — étape par étape, dossier qui passe du premier coup, erreurs à éviter.
CATS 2026 : le guide complet du nouveau certificat télépilote
Le CATT a expiré fin 2025. Depuis, le CATS est la seule voie pour opérer en catégorie Spécifique : STS-01, STS-02, PDRA, SORA. Voici ce que l'examen change pour les télépilotes pros, comment s'y préparer, et ce qu'il coûte réellement.
STS-01 vs STS-02 : quel scénario standard choisir en 2026
Depuis la disparition des scénarios S1/S2/S3 français au 1er janvier 2026, STS-01 et STS-02 sont les deux cadres standards pour la catégorie Spécifique. Comparatif détaillé : conditions, matériel, coût, verticales concernées, et le piège à éviter depuis l'ouverture cat. Ouverte en agglo.
Vol en ville : ce que change l'arrêté du 23 décembre 2025 pour les pros
L'arrêté du 23 décembre 2025 a ouvert la catégorie Ouverte en agglomération aux télépilotes pros déclarés. Depuis le 1er janvier 2026, on peut survoler l'espace public urbain avec un drone C0/C1/C2 sans CATS ni C5. Décryptage des conditions, du piège de l'assurance, et de l'impact par verticale.