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AlphaTango : le guide pas à pas du portail DGAC pour télépilote pro en 2026

Tout télépilote pro qui opère en France passe par AlphaTango : enregistrement exploitant, déclaration de scénario, dépôt MANEX, déclaration de vol préalable. Guide complet du portail DSAC en 2026 — étape par étape, dossier qui passe du premier coup, erreurs à éviter.

Par Ianis M.12 min de lecture

En 2026, aucun télépilote professionnel français n'opère sans passer par AlphaTango. Que tu lances une captation immobilière en catégorie Ouverte, un suivi de chantier en STS-01 ou un vol BVLOS en STS-02, le portail de la DGAC est le passage obligé : enregistrement exploitant, déclaration de scénario, dépôt de manuel d'exploitation, déclaration de vol préalable. Le règlement européen 2019/947 a imposé ce cadre, la DSAC l'a transposé via AlphaTango.

Pourtant, le portail est mal documenté côté pros. La notice DGAC officielle est dense, parfois ambiguë. Les retours filière montrent des dossiers exploitants validés en 3 jours pour certains, 6 semaines pour d'autres — sans logique apparente. Et depuis l'arrêté du 23 décembre 2025, le préavis de déclaration de vol est passé de 5 à 10 jours ouvrés, doublant le temps minimum entre la demande client et la prestation.

Ce guide pose tout à plat. Ce qu'est AlphaTango, qui doit s'y enregistrer, comment monter un dossier exploitant qui passe du premier coup, comment déclarer un vol selon le scénario, et les erreurs courantes qui suspendent les dossiers.

Qu'est-ce qu'AlphaTango

AlphaTango est le portail public de la DSAC — Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile, sous tutelle de la DGAC — dédié aux opérations de drones civils en France. URL : alphatango.aviation-civile.gouv.fr. Déployé en 2022 dans la foulée du règlement européen, enrichi en 2024-2025 pour absorber les scénarios standards européens STS-01 et STS-02, puis adapté début 2026 pour gérer le nouveau cadre d'opération en catégorie Ouverte en agglomération.

Concrètement, AlphaTango remplit quatre fonctions principales :

  1. Enregistrement exploitant UAS : tout pro doit créer un compte exploitant rattaché à un SIRET. C'est l'étape qui ouvre l'accès au reste.
  2. Dépôt et validation du manuel d'exploitation (MANEX) : document qui décrit tes procédures opérationnelles. Obligatoire pour la catégorie Spécifique.
  3. Déclaration de scénario : tu déclares les scénarios STS-01, STS-02, PDRA ou SORA que tu prévois d'opérer. Chacun a son cadre.
  4. Déclaration de vol préalable : pour chaque mission qui sort du strict cadre catégorie Ouverte non-pro, déclaration AlphaTango avec préavis 10 jours ouvrés.

Le portail est gratuit. Les coûts associés (formation pratique, certification matériel, assurance) sont externes.

Qui doit s'enregistrer sur AlphaTango

Le périmètre est plus large que ce que les pros imaginent en général.

Obligatoirement enregistrés :

  • Tout télépilote professionnel qui facture une prestation drone, quel que soit le scénario opéré (cat. Ouverte pro ou Spécifique)
  • Tout exploitant d'une opération en catégorie Spécifique (STS-01, STS-02, PDRA, SORA), même s'il sous-traite le pilotage
  • Tout utilisateur de drone ≥ 250 g, même en loisir (l'enregistrement de base est plus léger que le statut exploitant pro, mais il est requis)
  • Tout sous-traitant télépilote qui opère pour un exploitant tiers — l'enregistrement individuel est requis en parallèle de la déclaration d'exploitant du donneur d'ordre

Non requis :

  • L'usage récréatif de drones < 250 g sans caméra (cas marginal)

Concrètement : si tu vends une prestation drone B2B en 2026, tu as un compte AlphaTango. Pas d'exception, pas de seuil de chiffre d'affaires. Et si tu sous-traites le pilotage à un confrère, il doit avoir le sien.

Création du compte exploitant UAS

L'étape qui détermine combien de temps tu vas attendre avant de pouvoir opérer. Compte 1 à 6 semaines selon la qualité du dossier.

Étape 1 — Inscription initiale

Inscription via le SIRET de l'entité commerciale (SAS, SARL, EI, micro-entreprise, association). Tu remplis l'identité du dirigeant (carte d'identité scannée), le siège social, le contact principal, et tu valides l'email administratif.

À cette étape, tu reçois un compte "candidat exploitant" — pas encore opérationnel pour des missions Spécifique.

Étape 2 — Téléversement du MANEX

Le manuel d'exploitation (MANEX) est le cœur du dossier. C'est un document de 30 à 80 pages qui décrit :

  • L'organisation de l'exploitant (qui fait quoi, qui est responsable de quoi)
  • Les procédures opérationnelles (préparation mission, briefing équipe, check-list pré-vol, gestion d'urgence, perte de liaison)
  • La gestion des incidents (procédures de notification DGAC, retour d'expérience)
  • La formation pilotes et la certification équipement
  • Le matériel utilisé (drones, batteries, équipements complémentaires)
  • Les scénarios opérés et leur cadre de mise en œuvre

Étape 3 — Attestation d'assurance RC pro drone

Tu dois fournir une attestation valide couvrant les scénarios déclarés. La plupart des assureurs spécialisés (voir notre panorama assurance drone pro 2026) émettent une attestation dédiée AlphaTango sur simple demande. Vérifie que l'attestation mentionne explicitement les scénarios STS-01, STS-02 ou cat. Ouverte agglomération selon ton périmètre — un libellé générique sera retoqué.

Étape 4 — Déclaration des scénarios opérés

Tu coches les scénarios que tu prévois d'opérer : STS-01, STS-02, PDRA-XX (le cas échéant), SORA. Pour la catégorie Ouverte en agglomération (cadre post-arrêté du 23 décembre 2025), la déclaration est ouverte en parallèle, avec un volet dédié.

Étape 5 — Validation DSAC

La DSAC valide le dossier après examen. Délai officiel : 3 à 10 jours ouvrés. Délais observés filière en 2026 : 3 à 30 jours ouvrés selon la qualité du MANEX et la charge agent.

3 à 30 jours ouvrés
Délai observé de validation d'un dossier exploitant UAS en 2026
Source : Retours filière, premier trimestre 2026

Si le dossier est rejeté, tu reçois un courrier détaillant les points à reprendre. Tu corriges, tu re-soumets — sans nouveau délai d'attente formel, mais en pratique 1-3 semaines de plus.

Le numéro d'exploitant UAS et son obligation visuelle

À la validation du dossier, tu reçois un numéro d'exploitant UAS unique au format FRA-OP-XXXXXXXXXXX (12 caractères alphanumériques). Ce numéro :

  • Doit être apposé sur tous les drones que tu utilises en mission (marquage indélébile, gravure, plaque, étiquette imprimée résistante)
  • Doit figurer dans les documents de mission, factures et communications client
  • Sert d'identifiant pour toute déclaration de vol ultérieure

L'absence de marquage est une infraction directe : PV en cas de contrôle DGAC ou gendarmerie au sol. Plusieurs prestataires ont été contrôlés sur la Côte d'Azur début 2026 avec des drones sans numéro apposé, selon les remontées filière — amende administrative et obligation de régularisation immédiate.

Déclaration de vol préalable

Pour chaque mission qui sort du strict cadre catégorie Ouverte non-pro, une déclaration de vol AlphaTango est requise. Les informations à fournir :

  • Zone d'opération : coordonnées GPS, périmètre précis (rayon ou polygone)
  • Date et horaire prévu : fenêtre de vol (généralement 4 à 8 heures)
  • Drones utilisés : numéros de série, classes EASA (C0/C1/C2/C5/C6)
  • Identité du télépilote en commande : nom, numéro CATS si applicable, qualification
  • Équipe : observateurs au sol (obligatoire en STS-02), sécurité sol, autres rôles
  • Scénario opéré : STS-01, STS-02, ou catégorie Ouverte agglomération pro
  • Document de mission co-signé client (obligatoire en cat. Ouverte agglomération pro, voir le décryptage de l'arrêté du 23 décembre 2025)

Pour les missions STS-01 et STS-02, la déclaration doit aussi mentionner les zones d'urgence identifiées et le plan de gestion incident.

Le préavis de 10 jours ouvrés (post-arrêté du 23 décembre 2025)

Avant 2026, le préavis de déclaration de vol était de 5 jours ouvrés en STS et dans les cas dérogatoires en cat. Ouverte. L'arrêté du 23 décembre 2025 (entrée en vigueur 1er janvier 2026) a porté ce préavis à 10 jours ouvrés pour tous les régimes — STS-01, STS-02 et cat. Ouverte agglomération pro.

La préfecture du département concerné dispose d'un délai pour objecter sur la zone, le créneau ou les conditions. Sans objection à l'issue du préavis, la mission est implicitement autorisée. Une objection (rare en pratique pour une mission standard, plus fréquente pour des zones sensibles ou des événements majeurs) impose une reformulation.

Cas pratiques par scénario

Cas A — Mission immobilier urbain (catégorie Ouverte agglomération pro)

Tu réalises une captation extérieure d'une villa de promoteur à Nice, drone DJI Mavic 3 Enterprise (classe C2), vol vue directe, 80 mètres d'altitude max.

Démarche AlphaTango :

  1. Numéro d'exploitant déjà validé (préalable)
  2. Déclaration de vol cat. Ouverte agglomération pro 10 jours ouvrés avant la captation
  3. Document de mission co-signé avec le promoteur (modèle accessible dans la notice DGAC associée)
  4. Vérification que ton assurance RC pro couvre la cat. Ouverte agglomération (voir notre panorama assurance)
  5. Le jour J : vol exécuté, log conservé

Cas B — Suivi de chantier BTP en STS-01

Tu suis un chantier résidentiel à Marseille, drone DJI Matrice 4 classe C5 certifié, vol vue directe en zone peuplée, livrables orthomosaïque + 3D.

Démarche AlphaTango :

  1. Exploitant validé pour STS-01 (déclaré au moment du dossier exploitant)
  2. Déclaration de vol STS-01 10 jours ouvrés avant chaque mission
  3. Document de mission co-signé avec le maître d'œuvre / coordonnateur SPS
  4. Si chantier récurrent (suivi mensuel) : possibilité de déclaration globale couvrant plusieurs créneaux sur une zone fixe (à confirmer auprès de la DSAC selon ton dossier)
  5. Pour les usages BTP plus larges, voir notre dossier verticale BTP

Cas C — Relevé topographique rural en STS-02 (BVLOS)

Tu relèves une parcelle agricole de 12 hectares en Provence avec un WingtraOne GEN II classe C6 certifié, vol BVLOS, observateurs au sol obligatoires.

Démarche AlphaTango :

  1. Exploitant validé pour STS-02 (MANEX qui couvre BVLOS et plan d'urgence détaillé)
  2. Système de détection et évitement de trafic (FLARM ou équivalent) déclaré
  3. Déclaration de vol STS-02 10 jours ouvrés avant
  4. Coordonnées des observateurs au sol fournies dans la déclaration
  5. Plan de vol structuré avec zones d'urgence

Erreurs courantes qui suspendent un dossier ou une mission

Les retours filière 2026 font ressortir une liste récurrente d'erreurs qui coûtent du temps :

  • MANEX recopié d'un modèle sans personnalisation réelle → rejet systématique
  • Numéro d'exploitant non apposé sur le drone → PV au sol en cas de contrôle
  • Déclaration de vol postée à J-9 au lieu de J-10 → invalide, préavis strict
  • Identité télépilote en commande différente de celle déclarée au dossier exploitant → mission suspendue
  • Drones utilisés non déclarés au dossier exploitant (parc évolutif non actualisé) → opération non couverte
  • RC pro drone expirée au moment de la mission → suspension automatique
  • Attestation d'assurance générique qui ne mentionne pas le scénario opéré → équivalent à une absence d'attestation
  • Document de mission absent pour une mission cat. Ouverte agglomération pro → opération non conforme à l'arrêté du 23 décembre 2025
  • Coordonnées GPS imprécises dans la déclaration (ville au lieu d'un périmètre précis) → demande de reformulation

Aucune de ces erreurs n'est complexe à éviter — mais cumulées, elles génèrent l'essentiel des dossiers retoqués observés sur le premier trimestre 2026.

Mon analyse

AlphaTango est, en 2026, à la fois la pierre angulaire opérationnelle de la filière drone pro française et son principal goulot d'étranglement. Trois lectures s'imposent.

Première lecture — Le portail a fait son travail, mais la charge agent DSAC est sous-dimensionnée. L'architecture du portail est correcte, les workflows logiques. Le problème n'est pas dans l'outil — il est dans le volume de dossiers que la DSAC doit traiter avec des effectifs constants. La bascule de janvier 2026 (S1/S2/S3 → STS, ouverture cat. Ouverte agglomération) a généré un afflux qui n'est toujours pas absorbé fin avril. Les nouveaux entrants en 2026 doivent prévoir 4 à 8 semaines pour une validation propre, pas les 3 à 10 jours officiels.

Deuxième lecture — Le préavis de 10 jours ouvrés est mal compris par les clients, et c'est ton rôle d'expliquer. La majorité des clients B2B (architectes, syndics, promoteurs, MOA BTP) ignorent que le drone n'est pas un service "à la demande" sous 48h. Ton devis et tes CGV doivent énoncer clairement que la mission s'inscrit dans un calendrier 12-15 jours minimum, sauf urgence justifiée hors cadre réglementaire (rare, et qui demande un dossier dérogatoire). Cette pédagogie est un différenciateur commercial : un client formé à la contrainte régle te respecte plus qu'un prestataire qui surpromet et déçoit.

Troisième lecture — La conformité AlphaTango est devenue un actif commercial vérifiable. En 2026, certains donneurs d'ordre B2B (majors BTP, collectivités, opérateurs d'importance vitale) exigent l'extrait de validation AlphaTango dans le dossier prestataire, au même titre que le Kbis et l'attestation URSSAF. Un télépilote pro qui ne peut pas produire son numéro d'exploitant UAS + attestation MANEX validée se ferme l'accès aux missions structurées. À l'inverse, un dossier propre devient un argument différenciant face aux concurrents non régularisés. Avant de chercher de nouveaux clients, vérifie que ton AlphaTango est à jour — c'est ton ticket d'entrée.

Pour les pros qui se lancent en 2026 : commence par AlphaTango avant tout. Avant même de passer le CATS, avant d'acheter le drone, avant de chercher le premier client. Le dossier exploitant est le plus long maillon de la chaîne, et c'est lui qui détermine quand tu peux commencer à facturer.


Sources

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Article signé Ianis M., fondateur d'Aéronote, télépilote DGAC certifié CATS. Une question, une correction, un droit de réponse ? Utilise le formulaire de contact.

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